В рамках Вашего тарифного плана доступ к контактам платный.
Цена доступа — 120 рублей, на 24 часа откроются все контакты в списке.
Судостроительная Верфь" RusSea".
Направление-проектирование и строительство круизных катеров и моторных яхт из алюминия на заказ.
Авторские катера, кастомное производство.
Мы можем спроектировать и построить яхту по индивидуальному заказу.
Начиная от внешнего вида и заканчивая внутренней отделкой.
Изготовление моторных яхт на заказ.
Разрабатываем проект в соответствии с требованиями заказазчика.
На нашем сайте вы можете получить более подробную информацию. Работаем как по Российской Федерации так и по зарубежью.
Для диллеров гибкие условия.
Предусмотрены сезонные скидки.
Немного о "ВЕРФИ": "Основатель верфи"- человек без какого либо образования в области судостроения, с минимальными навыками "клепания" довольно кривых лодок. Вся "верфь"- один Анатолий и несколько сварщиков. Судя по объявлению на их сайте- сварщики требуются постоянно- наводит на мысли о текучке. Финансовое состояние организации -крайне забавное - ООО "Русское море" с среднесписочным количеством оформленных сотрудников равным нулю, с уставным капиталом 10000 рублей и ИП Демьянович А.Н., закрытое после суда с налоговой.
НедостаткиОбходить ребят стоит за версту.
В Сентябре 2021 заключили договор на проектирование и строительство катера, взяли аванс 285000 р.- пару месяцев попытались что-то "спроектировать" ( рассказывая о мифическом проектанте, живущем где-то в горах, где нет "связи", поэтому с ним общаться нельзя- надо общаться с Анатолием, слабо понимающим в теории и устройстве судна и ожидать неделями внесения правок в "проект", проектом не являющийся.)
К концу ноября наступил логический тупик- знания в проектировании закончились, "проектант" с гор так и не спустился- наступила новая фаза договорных отношений- телефон Анатолий не берёт, в мессенджерах не отвечает ( видимо думает что "само рассосётся").
Жаль стартап- могло бы получиться что-то "годное", но учитывая такое начало- очевидно что конец уже близок, если не наступил.
Немного о "ВЕРФИ":
"Основатель верфи"- человек без какого либо образования в области судостроения, с минимальными навыками "клепания" довольно кривых лодок.
Вся "верфь"- один Анатолий и несколько сварщиков. Судя по объявлению на их сайте- сварщики требуются постоянно- наводит на мысли о текучке.
Финансовое состояние организации -крайне забавное - ООО "Русское море" с среднесписочным количеством оформленных сотрудников равным нулю, с уставным капиталом 10000 рублей и ИП Демьянович А.Н., закрытое после суда с налоговой.
P.S. - По состоянию на начало 2022 у "верфи"- один построенный до конца катер, находящийся не в Северо-Западном регионе, постоянно требующий доработок, судя по тому что "основатель верфи" систематически якобы "летал" для доработок к месту расположения катера. И несколько корпусов в полуразваленном строении в посёлке Стеклянный.
Анатолий - удачи в начинаниях! Не забудьте вернуть деньги, присвоенные Вами за невыполненные работы.
Адрес | Ленинградская область, Санкт-Петербург, Стеклянный поселок д 2 |
Телефон | +7 (952) 381-4777 |
+7 (952) 381-4777 | |
Электронная почта | Russea777@mail.ru |
Официальный сайт | russea178.ru |
Наименование | ООО РУССКОЕ МОРЕ |
ИНН | 0092711652 |
Здравствуйте. Вы используете в своём производстве дерево ТИК? Если да, то могу вам предложить прямые поставки из Зимбабве. Любого сорта и размеров по выгодным ценам. Если заинтересованы то напишите в обратном письме.
Россия, г.Москва