Транспортная система

Транспортная система предназначена для подвески и осуществления процесса транспортировки окрашиваемых деталей по этапам технологического процесса (подготовка, сушка, покраска в камере напыления, полимеризация в печи, остывание и разгрузка).

Транспортная система состоит из:

• путей;
• крепежных элементов;
• ферм;
• звеньев поперечного перемещения;
• телег.

Передвижение телег осуществляется вручную. Расположение транспортной системы зависит от компоновки участка подготовки, камеры полимеризации, камеры напыления и места разгрузки. Транспортная система опирается на каркасы камеры полимеризации, камеры напыления и звеньев поперечного перемещения. При длине пролетов свыше 4 метров монтируются дополнительные фермы.

Колеса телег перемещаются в закрытом пространстве внутри путей, что защищает их от попадания порошковой краски и пыли и продлевает срок службы.

Конструкция транспортной системы позволяет обойтись без перевесок деталей в процессе покраски, что положительно сказывается на качестве и производительности работы (деталь завешивается на телегу на месте подготовки и снимается с этой же телеги уже готовая на месте разгрузки).

Рабочие характеристики транспортной системы:

Количество телег, путей, наличие звеньев поперечного перемещения, а также длина транспортной системы выбираются исходя из размеров и количества окрашиваемых деталей, габаритов оборудования, расположения покрасочного оборудования, формы помещения и необходимости транспортировки деталей на смежные участки.

Количество путей может варьироваться от 3 до 8, длина - от 10 до 36 метров.

Допустимая нагрузка на одну телегу - до 300 кг, при необходимости может быть увеличена до 600 кг.

Верхняя транспортная система представляет собой конструкцию, состоящую из транспортной эстакады и одной или нескольких тележек, при помощи которых осуществляется передвижение изделий из камеры напыления в камеру полимеризации, а также в отстойник (при его наличии).

Нижняя транспортная система представляет собой конструкцию, состоящую из двух уголков, установленных на полу участка и на дне камеры полимеризации, по которым осуществляется передвижение загрузочной тележки в камеру полимеризации и обратно.