Все элементы радиатора

Производим секции радиаторов для тепловозов, компрессорных станций, трансформаторов.

Системы охлаждения дизеля, тяговых электрических машин и аппаратов должны обеспечивать экономичную и надежную работу силовой установки тепловоза.

Система охлаждения дизеля включает в себя устройства, предназначенные для отвода теплоты от дизеля: теплообменники для охлаждения воды, масла и наддувочного воздуха дизеля и радиаторы (радиаторы холодильника) для теплоотдачи атмосферному воздуху. Охлаждающие устройства систем отводят значительное количество теплоты дизеля, тяговых электрических машин и аппаратов в атмосферу, причем процессы теплоотдачи от теплоотдающих поверхностей к охлаждающему воздуху имеют сравнительно низкую интенсивность.

Поэтому охлаждающие устройства систем тепловозов являются одними из самых сложных и громоздких узлов, на изготовление которых расходуются дорогостоящие цветные металлы (медь, олово и др.). Водовоздушные и масловоздушные секции радиатора холодильников представляют собой пакет трубок, оребренных снаружи тонкими пластинами для увеличения поверхности теплоотдачи и, следовательно, для повышения эффективности охлаждения.

Секции холодильников различных тепловозов отличаются друг от друга количеством, размерами и расположением трубок, применяемыми материалами и конструктивным исполнением отдельных элементов. Самыми распространенными являются секции, применяемые на большинстве отечественных маневровых и магистральных тепловозов. Они состоят из плоскоовальных латунных трубок с напаянными на них медными пластинами оребрения. Рабочая длина трубок, в зависимости от модели секции радиатора, может варьироваться от 1206 до 550 мм.

1. Формирование и согласование технического задания в соответствии с требованиями Заказчика.
2. Подготовка эскизного проекта радиатора в соответствии с техническим заданием.
3. Проведение теплотехнического расчета радиатора.
4. Разработка конструкторской и технологической документации.