Пожарный гусеничный транспортер на базе снегоболотохода СМ — 552-01

Нужен в соответствии с заданием!
Техническое задание
Снегоболотоход гусеничный (плавающий) – 1шт.
Требования к поставке и качеству продукции:
Снегоболотоход гусеничный (плавающий) (далее Товар) и поставляемое с ним оборудование должны сопровождаться технической документацией по эксплуатации и обслуживанию на русском языке.
Поставляемый Товар, должен быть новым (не бывшим в эксплуатации, в ремонте, у которого не были восстановлены потребительские свойства).
Не допускается поставка Товара, который находился на консервации, в том числе на предприятии-изготовителе.
В стоимости Товара должна учитываться цена доставки до г. Магадана, а также окраска и нанесение символики в соответствии с цветографической схемой МЧС России.
Товар должен входить в Реестр продукции, произведенной на территории Российской Федерации в соответствии с Постановлением Правительства РФ №719 от 17.07.2015 г.
Срок гарантийного обслуживания не менее 12 месяцев или 1000 км, в зависимости от того, что наступит ранее.
Товар должен иметь сертификаты либо декларации соответствия и другие документы на русском языке, надлежащим образом подтверждающие качество товара и соответствие его обязательным требованиям.
Наличие в паспорте самоходной машины отметки об уплате утилизационного сбора обязательно.
Документы, подтверждающие соответствие предлагаемой продукции:
Сертификат соответствия Таможенного союза.

3.1. Назначение и область применения
Товар предназначен для перевозки пожарных и спасателей к месту ликвидации ЧС в условиях бездорожья. Товар должен быть рассчитан на круглогодичную эксплуатацию в сложных климатических условиях в условиях пересеченной местности и бездорожья, на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину без ограничения глубины снежного покрова, сыпучие пески, болота всех категорий и открытые водоемы.

3.2. Технические характеристики

№ п/п Запрашиваемые данные Ед. изм. Технические характеристики
1 Тип транспортного средства Гусеничный транспортер плавающий грузопассажирский
2 Тип движителя - Гусеничный
3 Тип двигателя - Дизельный
4 Мощность двигателя л. с. не менее 185
5 Климатическое исполнение 0С в пределах не менее от -45 ºС до +40 ºС
6 Северный пакет: - да
6.1 Система подогрева дизельного топлива - да
6.2 Предпусковой подогреватель двигателя - Мощность не менее 14,0 кВт. Подача топлива из топливной системы.
6.3 Автономный воздушный отопитель - Мощность не менее 3 кВт
7 Автоматическая подача звукового сигнала при движении задним ходом - Да
8 Снаряженная масса образца кг не более 6 900
9 Габаритная длина мм не более 6 500
10 Габаритная ширина мм не более 2550
(габариты ширины по проекции корпуса, без учета ширины выступающих за его пределы гусеничных лент)
11 Габаритная высота базового шасси мм не более 2900
12 Максимальная скорость км/ч не менее 50
13 Скорость на плаву км/ч не менее 3
14 Запас хода по топливу по укатанной грунтовой дороге км не менее 300
15 Клиренс с полной нагрузкой мм не менее 400
16 Преодолеваемый подъем с полной нагрузкой град. не менее 30
17 Допускаемый боковой крен град. не более 25
18 Среднее удельное давление на грунт кг/см2 в пределах не более от 0,13 до 0,20
19 Коробка передач - Механическая, шестиступенчатая
20 Подвеска ходовой части - Независимая, торсионная
21 Движитель - Гусеничный, с цевочным зацеплением и передним расположением ведущих колес
22 Гусеничная лента - Гусеницы с резино-металлическим шарниром (РМШ) с эластичными уширителями шириной не менее 760 мм
23 Корпус - Несущий, цельнометаллический, сварной, обеспечивающий герметичность и плавучесть при преодолении водных преград, оборудован водооткачивающими насосом и сливным клапаном днища корпуса
24 Пассажирский отсек - Да
24.1 Размеры пассажирского отсека (длина/ширина/высота) мм не менее 2000/2100/1800
24.2 Количество посадочных мест шт. 1 – машинист, не менее 13 – пассажиров
24.3 Количество спальных мест шт. не менее 4
24.4 Вход в пассажирский салон - Дверь, фиксирующаяся в закрытом положении и запирающаяся на замок.
24.5 Аварийный люк - Да
24.6 Автономный отопитель салона - Да, в заводской комплектации
25 Автоматическая система пожаротушения моторного отсека - Система должна состоять из модулей аэрозольного пожаротушения с возможностью принудительной активации от аварийной клавиши, расположенной на приборной панели. Аварийная клавиша должна иметь защиту от непреднамеренного включения.
26 Техническая документация - Да, на русском языке.
Комплект эксплуатационной документации снегоболотохода и навесного оборудования, на русском языке (инструкции, руководства, заводские паспорта на всё оборудование, сертификаты соответствия, разрешения Ростехнадзора на применение установленного оборудования). Документы для постановки техники на учет в Ростехнадзоре.
Паспорт самоходной машины
27 Дополнительные требования - 1. В кабине снегоболотохода должна быть предусмотрена возможность демонтажа второго ряда пассажирских сидений на три места и установка вместо него бака для перевозки воды, объемом не менее 700 л., для чего в кабине с правой стороны снегоболотохода должна иметься отдельная дверь.
2. С левой стороны кабины снегоболотохода за водительской дверью должен быть предусмотрен отсек для размещения мотопомпы, закрываемый люком снаружи.
3. Размещение в пассажирском салоне носилок в кол 1 шт. (спинальная доска в комплекте с головным иммобилайзером и «паук» ремнями).
4. Снегоболотоход должен быть укомплектован багажником на крыше с жестким ограждением и лестницей.
5. Снегоболотоход должен быть укомплектован набором для оказания первой помощи для оснащения пожарных автомобилей «ФЭСТ».
6. В передней части снегоболотохода должна быть установлена электролебедка.
7. Все окна снегоболотохода должны быть защищены защитными металлическими решетками за исключением окон дверей.
8. На снегоболотоход должна быть установлена сигнальная громкоговорящая установка.
9. На корпусе снегоболотохода должно быть закреплено бревно для самовытаскивания.
10. Дополнительные топливные баки на не менее 220 л. (общий запас топлива не менее 600 л.).
11. Светодиодная балка, установленная на крыше снегоболотохода.
28 Год выпуска - 2022

Характеристики из КТРУ (КТРУ 29.10.52.190-00000002) не применяются, т.к. в каталоге имеется характеристика «Количество посадочных мест» со значением «более 5 человек», что не соответствует требованию технического задания, в котором установлено значение «не менее 14».

3.3. Шасси.
Толщина лобовой нижней части корпуса должна составлять не менее 6 мм, днище корпуса – не менее 4 мм.
Органы управления автомобильного типа (рулевое колесо) с ГУР. Ходовая часть машины – опорные катки с каждой стороны. Трансмиссия механическая 6-ступенчатая. Подвеска индивидуальная торсионная.

Снегоболотоход гусеничный должен быть выполнен в варианте исполнения «Для Севера», который включает в себя:
3.3.1. Двойное остекление (стеклопакеты) кабины и салона за исключением стекол дверей;
3.3.2. Лобовое стекло с электрообогревом;
3.3.3. Дополнительная термошумоизоляция;
3.3.4. Поворотная фара-прожектор на крыше;
3.3.5. Устройства подогрева топлива в топливозаборнике;
3.3.6. Предпусковой подогреватель двигателя и автономный отопитель салона.
Дополнительно базовое шасси комплектуется следующим оборудованием:
3.3.7. Электрическая лебедка с тяговым усилием до 5 т.
3.3.8. Тягово-сцепное устройство (фаркоп).
3.3.9. Агрегаты трансмиссии и двигатель должны быть заправлены сортами масел и смазок, соответствующих условиям эксплуатации в Районах крайнего севера в зимний период года.
3.3.10. Моторно-трансмиссионный отсек должен быть оборудован автоматической аварийной системой пожаротушения.
3.3.11. Пассажирский салон оборудуется порошковым огнетушителем (ОП-2), медицинской аптечкой, фонарями освещения.

3.4. Прочее оборудование снегоболотохода гусеничного
3.4.1. Укомплектовать снегоболотоход гусеничный СГУ (сигнальная громкоговорящая установка) в соответствии с требованиями МЧС России.
3.4.2. Укомплектовать снегоболотоход гусеничный типовым набором инструмента водителя и ЗИП.

3.5. Компоновка салона в соответствии со схемой (рис. 1)

Добрый день. Подскажите цену,Пожарный гусеничный транспортер на базе снегоболотохода СМ — 552-01